Pintura fuera

El cuadro avanza muy lentamente, aunque casi lo tengo ya en pelotillas

Pero sigo con mis dudas sobre el acabado...

¿Imprimar y pintar en monocapa?

¿Dejar que se oxide estilo Rat Look?

¿Pintura imitación forja?

NO LO TENGO NADA CLARO....

El guardabarros

El otro día me lié con lo único que le faltaba a la bici, el guardabarros delantero.

Siguiendo el molde que me brinda el trasero, encontre por ahí un tubo de pvc con una curvatura similar

Así que...., marcar y cortar, como en la peluquería.

El resultado no fue malo, pero no me llenaba. Fue entonces cuando acudí a mi archivo de Diógenes, una vez más, y encontré la solución y la donante. ¿Mejor no?

El tronchacadenas

El tronchacadenas..... vaya nombre, me encanta la palabra.

Desconocía este artilugio hasta que Manolo me lo presentó el otro día. He tardado 30 segundos en quitar la cadena, así será más fácil limpiarla, engrasarla y pintar.

El domingo apareció por casa mi amigo pintor Gejo. Le comenté mis dudas de empezar con una lija P80, pues había dado una leve pasada y me había llevado toda la pintura verde dejando la chapa al aire. Yo sólo quería hacer eso en las zonas de óxido, en las zonas "buenas" sólo quería matizar...., me dijo que no había ningún problema, así que comienza la tarea...

También me ha dado una alegría. Tiene un minicompresor sin calderín y pistola HVLP, y dice que para pintar la bici de sobra.... ¡epa! Adiós spray, adiós.

Empezamos con el óxido

Y comienzan las colaboraciones en esta mi pequeña aventura.

Pilar, mi madre, sabia del corte y la confección, ya está liada con el tapizado del sillín. Hemos encontrado una tela bien chula en tonos marrones similar a esta:

Por otro lado, mi amigo Manolo me ha prestado un completísimo maletín de herramientas para la bicicleta que me va a venir de perlas.

He empezado a quitar algo de óxido en pequeñas piezas. Estos muelles, aunque a penas se vea, tenían algunas zonas de óxido superficial.

Por casa hace años que anda pululando este producto..., lo rebajamos con agua, dejamos las piezas sumergidas 15 minutos, y frotamos levemente con un estropajo. El resultado es excelente.

 

Y para acabar por hoy, nuestro futuro banco de trabajo:

A tapizar el sillín de la Bicicross BH

Bueno, la bici ya está completamente desmontada... y comenzamos la acción.

Entre que voy y no voy a comprar lijas y demás, he comenzado por el sillín.

Presentaba en alguna zona falta de espuma que hemos rellenado con una silicona negra bastante flexible.

Lo siguiente ha sido sacar los patrones para hacer la funda. En principio la idea es la típica imitación de piel de vaca..., aunque no estaría mal tampoco una de leopardo bien macarra, o mejor, una bandera inglesa...., a ver qué sale con el presupuesto de risa que tenemos.

Siento la pésima calidad de las fotos, pero las BB son así.

BICICROSS BH

Ha caido en mis manos esta maravilla ochentera, una Bicicross BH:

 

Aprovecharemos el invierno y que aún le queda grande a su futuro usuario para customizarla un poco, pintura imitación óxido, pegatinas negras, soldar barra central y asiento de piel de vaca.., a ver cómo queda..., está completa, sólo hay que reparar un poco el soporte del sillín y fabricar con tubo de pvc el guardabarros delantero.

La primera búsqueda por la web de pintura imitación óxido no ha dado resultados..., se aceptan sugerencias.

Una idea, manteniendo las distancias claro:

Por cierto,busco bici clásica con frenos de varilla o similar..., que yo también me quiero customizar...

Saludos.